凯迪拉克运动型轿车CT5首次亮相纽约车展

2019-07-25 12:15:51         浏览量:2289

CT5的内饰设计向驾驶员一侧进行倾斜,豪华和运动是这款车的两个关键词,同时新车还能够允许用户进行更多的个性化定制。新车中控采用可达1080p的10英寸高清触摸屏,可通过旋钮来操控。下方的空调和多媒体区域采用了传统的按键设计,上手没有难度。新车还具备自适应远程启动、SuperCruise超级巡航等配置。后座区腿部空间充足,但倾斜的设计缩小了顶部空间。

“出境旅行不再是‘奢侈品’。得益于自由行签证政策的放开及各地跨境航线的增加,中国公民出境游的频率更高、随机性更强,体验式自由行将成为势不可挡的浪潮。”小猪研究院院长孙朝晖表示。(王婷 张越熙)

日前,有网络文章称西安坐奔驰引擎盖上哭诉维权的女车主曾涉千万元餐饮业诈骗案。19日上午,女车主家属陈先生(化姓)向澎湃新闻否认了这一说法,斥为“谣言”,并已委托律师处理。

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CT5和CTS、ATS、Camaro(科迈罗)使用了相同的的Alpha研发平台平台。轴距比CTS长2英寸,但整体长度比CTS短2英寸,因此,侧面来看,CT5的比例仍是明显的前置后驱特征。不同于两款即将停产的凯迪拉克轿车,CT5后端避开了传统轿车的长行李箱盖,采用倾斜屋顶外观,不是一个明显地“运动型”。

此次社会实践活动,让家长和孩子们了解了消防官兵的工作和生活,学习了消防器械使用、消防安全以及防灾减灾等知识,提升了应急避险能力。(王浩宇)

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机,其中2.0T发动机采用双涡管设计。3.0T双涡轮增压发动机的最大功率达到340马力(250kW),峰值扭矩为542N•m。传动系统统一标配10速手自一体变速箱,并采用电子挡把,同时所有车型都可以选装四驱系统。

悬架方面,该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架,运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。此外新车还具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的MyMode几种驾驶模式。

卡塔尔石油公司在其网站上说,根据双方达成的协议,从今年4月开始,卡塔尔石油公司将在10年内向泰方出口300万吨轻石脑油。

目前官方并未给出CT5定价,预计将低于宝马3系、奥迪A4和奔驰C级等车型。凯迪拉克表示,新款CT5轿车可在今年秋季进行预订。(实习编译:杨慧芳审稿:李宗泽)

【环球网综合报道】据国外汽车博客网站Autoblog4月16日报道,2019年纽约车展上,凯迪拉克运动型轿车CT5首次亮相,取代CTS,对标宝马3系、奥迪A4、阿尔法罗密欧Giulia和奔驰C级等车型。

不要盲目用土方法处理,若不及时取出,极有可能引发胃肠穿孔、大出血、腹腔感染等严重后果。

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